સારાંશ:પુરવઠા અને માંગ વચ્ચેનો વિરોધાભાસ એ નિકલના ભાવમાં વધારો થવાનું એક કારણ છે, પરંતુ બજારની તીવ્ર પરિસ્થિતિ પાછળ, ઉદ્યોગમાં વધુ અનુમાન "બલ્ક" (ગ્લેનકોર દ્વારા સંચાલિત) અને "ખાલી" (મુખ્યત્વે ત્સિંગન જૂથ દ્વારા) છે. .
તાજેતરમાં, રશિયા અને યુક્રેન વચ્ચે ફ્યુઝ તરીકેના સંઘર્ષ સાથે, એલએમઇ (લંડન મેટલ એક્સચેંજ) નિકલ ફ્યુચર્સ "મહાકાવ્ય" બજારમાં ફાટી નીકળ્યું.
પુરવઠા અને માંગ વચ્ચેનો વિરોધાભાસ એ નિકલના ભાવમાં વધારો થવાનું કારણ છે, પરંતુ બજારની તીવ્ર પરિસ્થિતિ પાછળ, ઉદ્યોગમાં વધુ અટકળો એ છે કે બંને પક્ષોની મૂડી દળો "બુલ" (ગ્લેનકોરની આગેવાની હેઠળ) અને " ખાલી "(મુખ્યત્વે ત્સિંગન જૂથ દ્વારા).
Lme નિકલ માર્કેટ સમયરેખા સમાપ્ત
March માર્ચના રોજ, એલએમઇ નિકલ કિંમત યુએસ $ 30,000/ટન (ઉદઘાટન કિંમત) થી યુએસ $ 50,900/ટન (પતાવટની કિંમત) પર પહોંચી ગઈ, જે લગભગ 70%જેટલો વધારો થયો.
8 માર્ચે, એલએમઇ નિકલના ભાવમાં વધારો થયો, મહત્તમ યુએસ $ 101,000/ટન સુધી વધ્યો, અને પછી પાછો યુએસ $ 80,000/ટન પર પડ્યો. બે ટ્રેડિંગ દિવસોમાં, એલએમઇ નિકલ ભાવમાં 248%જેટલો વધારો થયો છે.
8 માર્ચે 4:00 વાગ્યે, એલએમઇએ નિકલ ફ્યુચર્સના વેપારને સ્થગિત કરવાનો અને 9 માર્ચના રોજ ડિલિવરી માટે સુનિશ્ચિત થયેલ તમામ સ્પોટ નિકલ કરારની ડિલિવરી મુલતવી રાખવાનો નિર્ણય કર્યો.
9 માર્ચે, ત્સિંગન જૂથે જવાબ આપ્યો કે તે ઘરેલું મેટલ નિકલ પ્લેટને તેની mate ંચી મેટ નિકલ પ્લેટથી બદલશે, અને વિવિધ ચેનલો દ્વારા ડિલિવરી માટે પૂરતી જગ્યા ફાળવી છે.
10 માર્ચે, એલએમઇએ કહ્યું કે તેણે નિકલ ટ્રેડિંગ ફરીથી ખોલવા પહેલાં લાંબી અને ટૂંકી સ્થિતિને સરભર કરવાની યોજના બનાવી છે, પરંતુ બંને પક્ષો સકારાત્મક પ્રતિસાદ આપવામાં નિષ્ફળ ગયા.
11 થી 15 માર્ચ સુધી, એલએમઇ નિકલે સસ્પેન્ડ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું.
15 માર્ચે એલએમઇએ જાહેરાત કરી હતી કે નિકલ કરાર સ્થાનિક સમય 16 માર્ચે વેપાર ફરી શરૂ કરશે. ત્સિંગન ગ્રૂપે જણાવ્યું હતું કે તે ત્સિંગનના નિકલ હોલ્ડિંગ માર્જિન અને પતાવટની જરૂરિયાતો માટે લિક્વિડિટી ક્રેડિટના સિન્ડિકેટ સાથે સંકલન કરશે.
ટૂંકમાં, રશિયા, નિકલ રિસોર્સિસના મહત્વપૂર્ણ નિકાસકાર તરીકે, રશિયન-યુક્રેનિયન યુદ્ધને કારણે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, પરિણામે રશિયન નિકલને એલએમઇ પર પહોંચાડવામાં અસમર્થતા, નિકલ સંસાધનોને ફરીથી ભરવામાં અસમર્થતા જેવા અનેક પરિબળો પર સુપરિમ્પોઝ કરવામાં આવે છે. સમયસર દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, હેજિંગ માટેના ત્સિંગન જૂથના ખાલી ઓર્ડર સમયસર પહોંચાડવામાં શક્ય ન હોઈ શકે, જેણે સાંકળની પ્રતિક્રિયા .ભી કરી.
ત્યાં વિવિધ સંકેતો છે કે આ કહેવાતી "શોર્ટ સ્ક્વિઝ" ઇવેન્ટ હજી સમાપ્ત થઈ નથી, અને લાંબા અને ટૂંકા હિસ્સેદારો, એલએમઇ અને નાણાકીય સંસ્થાઓ વચ્ચેનો સંદેશાવ્યવહાર અને રમત હજી પણ ચાલુ છે.
આને તક તરીકે લેતા, આ લેખ નીચેના પ્રશ્નોના જવાબ આપવાનો પ્રયત્ન કરશે:
1. નિકલ મેટલ કેમ મૂડી રમતનું કેન્દ્ર બની જાય છે?
2. શું નિકલ સંસાધનોનો પુરવઠો પૂરતો છે?
3. નિકલ ભાવમાં નવા energy ર્જા વાહન બજારને કેટલી અસર થશે?
પાવર બેટરી માટે નિકલ નવી વૃદ્ધિ ધ્રુવ બની જાય છે
વિશ્વમાં નવા energy ર્જા વાહનોના ઝડપી વિકાસ સાથે, ટર્નરી લિથિયમ બેટરીમાં ઉચ્ચ નિકલ અને નીચા કોબાલ્ટના વલણને સુપરિમ્પોઝ કરવામાં, પાવર બેટરીઓ માટે નિકલ નિકલ વપરાશનું નવું વૃદ્ધિ ધ્રુવ બની રહ્યું છે.
આ ઉદ્યોગની આગાહી છે કે 2025 સુધીમાં, વૈશ્વિક પાવર ટર્નરી બેટરી લગભગ 50%જેટલી હશે, જેમાંથી ઉચ્ચ-નિકલ ટર્નરી બેટરી 83%કરતા વધારે હશે, અને 5-શ્રેણીની ત્રિમાસિક બેટરીનું પ્રમાણ 17%ની નીચે આવશે. નિકલની માંગ પણ 2020 માં 66,000 ટનથી વધીને 2025 માં 620,000 ટન થઈ જશે, જે આગામી ચાર વર્ષમાં સરેરાશ વાર્ષિક સંયોજન વૃદ્ધિ દર 48% છે.
આગાહી અનુસાર, પાવર બેટરી માટે નિકલની વૈશ્વિક માંગ પણ 2030 માં હાલમાં 7% કરતા ઓછી વધીને 26% થઈ જશે.
નવા energy ર્જા વાહનોમાં વૈશ્વિક નેતા તરીકે, ટેસ્લાની "નિકલ હોર્ડિંગ" વર્તન લગભગ પાગલ છે. ટેસ્લાના સીઈઓ મસ્કએ ઘણી વખત ઉલ્લેખ કર્યો છે કે નિકલ કાચો માલ ટેસ્લાની સૌથી મોટી અડચણ છે.
ગોગોંગ લિથિયમે નોંધ્યું છે કે 2021 થી, ટેસ્લાએ ફ્રેન્ચ ન્યૂ કેલેડોનીયા માઇનીંગ કંપની પ્રોની રિસોર્સિસ, Australian સ્ટ્રેલિયન માઇનિંગ જાયન્ટ બીએચપી બિલિટન, બ્રાઝિલ વેલે, કેનેડિયન માઇનીંગ કંપની ગીગા મેટલ્સ, અમેરિકન ખાણિયો ટેલોન ધાતુઓ વગેરે સાથે ક્રમિક રીતે સહકાર આપ્યો છે. નિકલ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે ઘણા લાંબા ગાળાના પુરવઠા કરાર.
આ ઉપરાંત, સીએટીએલ, જેમ, હ્યુઆઉ કોબાલ્ટ, ઝોંગવેઇ અને ત્સિંગન ગ્રુપ જેવી પાવર બેટરી ઉદ્યોગ સાંકળની કંપનીઓ પણ નિકલ સંસાધનો પર તેમનો નિયંત્રણ વધારી રહી છે.
આનો અર્થ એ છે કે નિકલ સંસાધનોને નિયંત્રિત કરવું એ ટ્રિલિયન-ડ dollar લર ટ્રેકની ટિકિટમાં નિપુણતા સમાન છે.
ગ્લેનકોર એ વિશ્વની સૌથી મોટી કોમોડિટી વેપારી છે અને કેનેડા, નોર્વે, Australia સ્ટ્રેલિયા અને ન્યુ કોલેડોનીયામાં નિકલ સંબંધિત ખાણકામ કામગીરીના પોર્ટફોલિયો સાથે, વિશ્વના સૌથી મોટા રિસાયકલ અને નિકલ ધરાવતા સામગ્રીના પ્રોસેસરો છે. સંપત્તિ. 2021 માં, કંપનીની નિકલ એસેટ આવક યુ.એસ. $ 2.816 અબજ ડોલર હશે, જે વર્ષ-દર-વર્ષમાં 20%નો વધારો થશે.
એલએમઇ ડેટા અનુસાર, 10 જાન્યુઆરી, 2022 થી, એક જ ગ્રાહક દ્વારા રાખવામાં આવેલી નિકલ ફ્યુચર્સ વેરહાઉસ રસીદનું પ્રમાણ ધીરે ધીરે 30% થી વધીને 39% થઈ ગયું છે, અને માર્ચની શરૂઆતમાં, કુલ વેરહાઉસ રસીદનું પ્રમાણ 90% કરતા વધી ગયું છે .
આ તીવ્રતા મુજબ, બજાર અનુમાન કરે છે કે આ લાંબા-ટૂંકા રમતમાંના બળદ ગ્લેનકોર હોવાની સંભાવના છે.
એક તરફ, ત્સિંગન જૂથે "એનપીઆઈ (લેટરાઇટ નિકલ ઓરેથી નિકલ પિગ આયર્ન) - હાઇ નિકલ મેટ" ની તૈયારી તકનીકને તોડી નાખ્યો છે, જેણે ખર્ચમાં મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો કર્યો છે અને શુદ્ધ નિકલ પર નિકલ સલ્ફેટની અસરને તોડવાની અપેક્ષા છે (99.8 %કરતા ઓછી નહીં, નિકલ સામગ્રી સાથે, જેને પ્રાથમિક નિકલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે).
બીજી બાજુ, 2022 એ વર્ષ હશે જ્યારે ઇન્ડોનેશિયામાં ત્સિંગ્સન ગ્રુપનો નવો પ્રોજેક્ટ કાર્યરત કરવામાં આવશે. ત્સિંગન તેની પોતાની ઉત્પાદન ક્ષમતા માટે બાંધકામ હેઠળની વૃદ્ધિની અપેક્ષાઓ ધરાવે છે. માર્ચ 2021 માં, ત્સિંગને હુઆઉ કોબાલ્ટ અને ઝોંગવેઇ કું., લિ. ત્સિંગન સાથે હ્યુઆઉ કોબાલ્ટ સાથે ઉચ્ચ નિકલ મેટ સપ્લાય કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. .
તે ધ્યાન દોરવું જોઈએ કે નિકલ ડિલિવરી ઉત્પાદનો માટેની એલએમઇની આવશ્યકતાઓ શુદ્ધ નિકલ છે, અને ઉચ્ચ મેટ નિકલ એ એક મધ્યવર્તી ઉત્પાદન છે જેનો ઉપયોગ ડિલિવરી માટે કરી શકાતો નથી. કિંશન શુદ્ધ નિકલ મુખ્યત્વે રશિયાથી આયાત કરવામાં આવે છે. રશિયન નિકલને રશિયન-યુક્રેનિયન યુદ્ધને કારણે વેપાર પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો, જેણે વિશ્વની અત્યંત ઓછી શુદ્ધ નિકલ ઇન્વેન્ટરીને સુપરમાઇઝ કરી હતી, જેણે કિંગ્સનને "કોઈ માલ સમાયોજિત કરવા" ના જોખમમાં મૂક્યો હતો.
તે ચોક્કસપણે આને કારણે છે કે નિકલ મેટલની લાંબી ટૂંકી રમત નિકટવર્તી છે.
વૈશ્વિક નિકલ અનામત અને પુરવઠો
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જિયોલોજિકલ સર્વે (યુએસજીએસ) અનુસાર, 2021 ના અંત સુધીમાં, ગ્લોબલ નિકલ અનામત (જમીન આધારિત થાપણોનો સાબિત અનામત) લગભગ 95 મિલિયન ટન છે.
તેમાંથી, ઇન્ડોનેશિયા અને Australia સ્ટ્રેલિયામાં અનુક્રમે 21 મિલિયન ટન છે, જે 22%હિસ્સો ધરાવે છે, જે ટોચના બેને સ્થાન આપે છે; બ્રાઝિલ 16 મિલિયન ટનનો નિકલ અનામતના 17% હિસ્સો ધરાવે છે, જે ત્રીજા ક્રમે છે; રશિયા અને ફિલિપાઇન્સનો અનુક્રમે 8% અને 5% છે. %, ચોથા અથવા પાંચમા ક્રમે. ટોપ 5 દેશો વૈશ્વિક નિકલ સંસાધનોના 74% હિસ્સો ધરાવે છે.
ચીનના નિકલ અનામત લગભગ 2.8 મિલિયન ટન છે, જે 3%છે. નિકલ સંસાધનોના મુખ્ય ગ્રાહક તરીકે, ચાઇના ઘણા વર્ષોથી 80% થી વધુની આયાત દર સાથે, નિકલ સંસાધનોની આયાત પર ખૂબ નિર્ભર છે.
ઓરના પ્રકૃતિ અનુસાર, નિકલ ઓર મુખ્યત્વે નિકલ સલ્ફાઇડ અને લેટરાઇટ નિકલમાં વહેંચાયેલું છે, જેમાં લગભગ 6: 4 ના ગુણોત્તર છે. ભૂતપૂર્વ મુખ્યત્વે Australia સ્ટ્રેલિયા, રશિયા અને અન્ય પ્રદેશોમાં સ્થિત છે, અને બાદમાં મુખ્યત્વે ઇન્ડોનેશિયા, બ્રાઝિલ, ફિલિપાઇન્સ અને અન્ય પ્રદેશોમાં સ્થિત છે.
એપ્લિકેશન માર્કેટ અનુસાર, નિકલની ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગ મુખ્યત્વે સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ, એલોય અને પાવર બેટરીઓનું ઉત્પાદન છે. સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ લગભગ 72%જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે, એલોય અને કાસ્ટિંગ્સ લગભગ 12%જેટલો છે, અને બેટરીઓ માટે નિકલ લગભગ 7%છે.
પહેલાં, નિકલ સપ્લાય ચેઇનમાં બે પ્રમાણમાં સ્વતંત્ર સપ્લાય માર્ગો હતા: "લેટરાઇટ નિકલ-નિકલ પિગ આયર્ન/નિકલ આયર્ન-સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ" અને "નિકલ સલ્ફાઇડ-શુદ્ધ નિકલ-બેટર નિકલ".
તે જ સમયે, નિકલની સપ્લાય અને ડિમાન્ડ માર્કેટ પણ ધીમે ધીમે માળખાકીય અસંતુલનનો સામનો કરી રહી છે. એક તરફ, આરકેઇએફ પ્રક્રિયા દ્વારા ઉત્પાદિત મોટી સંખ્યામાં નિકલ પિગ આયર્ન પ્રોજેક્ટ્સને કાર્યરત કરવામાં આવ્યા છે, પરિણામે નિકલ પિગ આયર્નનો સંબંધિત સરપ્લસ; બીજી બાજુ, નવા energy ર્જા વાહનોના ઝડપી વિકાસ દ્વારા સંચાલિત, નિકલની વૃદ્ધિને લીધે શુદ્ધ નિકલની સંબંધિત અછત થઈ છે.
વર્લ્ડ બ્યુરો Metter ફ મેટલ સ્ટેટિસ્ટિક્સ રિપોર્ટના ડેટા બતાવે છે કે 2020 માં, 000 84,૦૦૦ ટન નિકલનો સરપ્લસ હશે. 2021 માં, વૈશ્વિક નિકલ માંગમાં નોંધપાત્ર વધારો થશે. નવા energy ર્જા વાહનોના વેચાણથી નિકલના સીમાંત વપરાશની વૃદ્ધિ થઈ છે, અને વૈશ્વિક નિકલ માર્કેટમાં સપ્લાયની અછત 2021 માં 144,300 ટન સુધી પહોંચી જશે.
જો કે, મધ્યવર્તી પ્રોડક્ટ પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલ .જીની પ્રગતિ સાથે, ઉપરોક્ત ડ્યુઅલ સ્ટ્રક્ચર સપ્લાય રૂટ તૂટી રહ્યો છે. પ્રથમ, નીચા-ગ્રેડ લેટરાઇટ ઓર એચપીએલ પ્રક્રિયાના ભીના મધ્યવર્તી ઉત્પાદન દ્વારા નિકલ સલ્ફેટ ઉત્પન્ન કરી શકે છે; બીજું, ઉચ્ચ-ગ્રેડ લેટરાઇટ ઓર આરકેઇએફ પાયરોટેકનિક પ્રક્રિયા દ્વારા નિકલ પિગ આયર્ન ઉત્પન્ન કરી શકે છે, અને પછી ઉચ્ચ-ગ્રેડના નિકલ મેટ ઉત્પન્ન કરવા માટે કન્વર્ટર દ્વારા પસાર થાય છે, જે બદલામાં નિકલ સલ્ફેટ ઉત્પન્ન કરે છે. તે નવા energy ર્જા ઉદ્યોગમાં લેટરાઇટ નિકલ ઓર એપ્લિકેશનની સંભાવનાને અનુભૂતિ કરે છે.
હાલમાં, એચ.પી.એલ. ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને પ્રોડક્શન પ્રોજેક્ટ્સમાં રામુ, એમઓએ, કોરલ બે, ટાગનિટો, વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, તે જ સમયે, કિંગમીબંગ પ્રોજેક્ટ સીએટીએલ અને જેમ દ્વારા રોકાણ કરાયેલ, હ્યુઆઉ કોબાલ્ટ, અને હુફેઇ નિકલ દ્વારા રોકાણ કરાયેલ હ્યુઆયુ નિકલ-કોબાલ્ટ પ્રોજેક્ટ યીવેઇ દ્વારા રોકાણ કરાયેલ કોબાલ્ટ પ્રોજેક્ટ એ બધા એચપીએએલ પ્રક્રિયા પ્રોજેક્ટ્સ છે.
આ ઉપરાંત, ત્સિંગન ગ્રુપના નેતૃત્વ હેઠળના ઉચ્ચ નિકલ મેટ પ્રોજેક્ટને કાર્યરત કરવામાં આવ્યો હતો, જેણે લેટરાઇટ નિકલ અને નિકલ સલ્ફેટ વચ્ચેનું અંતર પણ ખોલ્યું હતું, અને સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ અને નવા energy ર્જા ઉદ્યોગો વચ્ચે નિકલ પિગ આયર્નનું રૂપાંતર સમજાયું હતું.
ઉદ્યોગનો દૃષ્ટિકોણ એ છે કે ટૂંકા ગાળામાં, ઉચ્ચ નિકલ મેટ ઉત્પાદન ક્ષમતાનું પ્રકાશન હજી સુધી નિકલ તત્વોના સપ્લાય ગેપને સરળ બનાવવાની તીવ્રતા પર પહોંચી શક્યું નથી, અને નિકલ સલ્ફેટ સપ્લાયનો વિકાસ હજી પણ જેમ કે પ્રાથમિક નિકલને ઓગાળી દેવા પર આધારિત છે નિકલ બીન્સ/નિકલ પાવડર. મજબૂત વલણ જાળવો.
લાંબા ગાળે, સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ જેવા પરંપરાગત ક્ષેત્રોમાં નિકલનો વપરાશ સતત વૃદ્ધિ જાળવી રાખે છે, અને ત્રિમાસિક પાવર બેટરીના ક્ષેત્રમાં ઝડપી વૃદ્ધિનો વલણ ચોક્કસ છે. "નિકલ પિગ આયર્ન-ઉચ્ચ નિકલ મેટ" પ્રોજેક્ટની ઉત્પાદન ક્ષમતા પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે, અને એચપીએએલ પ્રક્રિયા પ્રોજેક્ટ 2023 માં મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદન અવધિમાં પ્રવેશ કરશે. નિકલ સંસાધનોની એકંદર માંગ પુરવઠા અને માંગ વચ્ચે ચુસ્ત સંતુલન જાળવશે. ભવિષ્ય.
નવા energy ર્જા વાહન બજારમાં નિકલ પ્રાઈસ વધારાની અસર
હકીકતમાં, આકાશી નિકલના ભાવને લીધે, ટેસ્લાના મોડેલ 3 ઉચ્ચ પ્રદર્શન સંસ્કરણ અને મોડેલ વાય લાંબા જીવન, ઉચ્ચ-નિકલ બેટરીઓનો ઉપયોગ કરીને ઉચ્ચ પ્રદર્શન સંસ્કરણ બંનેમાં 10,000 યુઆનનો વધારો થયો છે.
ઉચ્ચ-નિકલ ટર્નેરી લિથિયમ બેટરીના દરેક જીડબ્લ્યુએચ અનુસાર (ઉદાહરણ તરીકે એનસીએમ 811 લેતા), 750 મેટલ ટન નિકલની આવશ્યકતા છે, અને દરેક જીડબ્લ્યુએચ મધ્યમ અને નીચા નિકલ (5 શ્રેણી, 6 શ્રેણી) ટર્નરી લિથિયમ બેટરીની જરૂર છે 500-600 નિકલ મેટલ ટન. પછી નિકલના એકમ ભાવમાં મેટલ ટન દીઠ 10,000 યુઆનનો વધારો થાય છે, જેનો અર્થ છે કે જીડબ્લ્યુએચ દીઠ ત્રિમાસિક લિથિયમ બેટરીની કિંમત લગભગ 5 મિલિયન યુઆન વધીને 7.5 મિલિયન યુઆન થઈ જાય છે.
એક રફ અંદાજ એ છે કે જ્યારે નિકલની કિંમત યુએસ $ 50,000/ટન હોય છે, ત્યારે ટેસ્લા મોડેલ 3 (76.8kWh) ની કિંમત 10,500 યુઆન દ્વારા વધશે; અને જ્યારે નિકલ કિંમત યુએસ $ 100,000/ટન પર ચ .ે છે, ત્યારે ટેસ્લા મોડેલ 3 ની કિંમત વધશે. લગભગ 28,000 યુઆનનો વધારો.
2021 થી, નવા energy ર્જા વાહનોના વૈશ્વિક વેચાણમાં વધારો થયો છે, અને ઉચ્ચ-નિકલ પાવર બેટરીના બજારમાં પ્રવેશમાં વધારો થયો છે.
ખાસ કરીને, વિદેશી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉચ્ચ-અંતિમ મોડેલો મોટે ભાગે ઉચ્ચ-નિકલ ટેકનોલોજી માર્ગ અપનાવે છે, જેના કારણે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ઉચ્ચ-નિકલ બેટરીની સ્થાપિત ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે, જેમાં સીએટીએલ, પેનાસોનિક, એલજી એનર્જી, સેમસંગ એસડીઆઈ, સ્કી અને ચીન, જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયાની અન્ય અગ્રણી બેટરી કંપનીઓ.
અસરની દ્રષ્ટિએ, એક તરફ, નિકલ પિગ આયર્નને ઉચ્ચ મેટ નિકલમાં રૂપાંતર કરવાથી અપૂરતી અર્થશાસ્ત્રને કારણે પ્રોજેક્ટ ઉત્પાદન ક્ષમતાની ધીમી પ્રકાશન થઈ છે. નિકલના ભાવમાં વધારો ચાલુ છે, જે આઉટપુટને વેગ આપવા માટે ઇન્ડોનેશિયાના ઉચ્ચ નિકલ મેટ પ્રોજેક્ટ્સની ઉત્પાદન ક્ષમતાને ઉત્તેજીત કરશે.
બીજી બાજુ, વધતી જતી સામગ્રીના ભાવને લીધે, નવા energy ર્જા વાહનોએ સામૂહિક રીતે ભાવ વધારવાનું શરૂ કર્યું છે. ઉદ્યોગ સામાન્ય રીતે ચિંતિત છે કે જો નિકલ મટિરીયલ્સની કિંમત આથો ચાલુ રાખે છે, તો નવા energy ર્જા વાહનોના ઉચ્ચ-નિકલ મોડેલોનું ઉત્પાદન અને વેચાણ આ વર્ષે વધી શકે છે અથવા મર્યાદિત થઈ શકે છે.
પોસ્ટ સમય: એપીઆર -12-2022