ની અરજીકોપર ફોઇલલીડ ફ્રેમમાં મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે:
● સામગ્રીની પસંદગી:
સીસાની ફ્રેમ સામાન્ય રીતે તાંબાના એલોય અથવા તાંબાની સામગ્રીથી બનેલી હોય છે કારણ કે તાંબામાં ઉચ્ચ વિદ્યુત વાહકતા અને ઉચ્ચ થર્મલ વાહકતા હોય છે, જે કાર્યક્ષમ સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશન અને સારા થર્મલ મેનેજમેન્ટની ખાતરી કરી શકે છે.
● ઉત્પાદન પ્રક્રિયા:
એચિંગ: લીડ ફ્રેમ બનાવતી વખતે, એચિંગ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ થાય છે. સૌપ્રથમ, મેટલ પ્લેટ પર ફોટોરેઝિસ્ટનો એક સ્તર કોટેડ કરવામાં આવે છે, અને પછી તેને એચેન્ટના સંપર્કમાં લાવવામાં આવે છે જેથી ફોટોરેઝિસ્ટ દ્વારા આવરી લેવામાં ન આવે તે વિસ્તારને દૂર કરીને એક બારીક લીડ ફ્રેમ પેટર્ન બનાવવામાં આવે.
સ્ટેમ્પિંગ: સ્ટેમ્પિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા લીડ ફ્રેમ બનાવવા માટે હાઇ-સ્પીડ પ્રેસ પર પ્રોગ્રેસિવ ડાઇ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
● પ્રદર્શન આવશ્યકતાઓ:
લીડ ફ્રેમમાં ઉચ્ચ વિદ્યુત વાહકતા, ઉચ્ચ થર્મલ વાહકતા, પૂરતી શક્તિ અને કઠિનતા, સારી રચનાક્ષમતા, ઉત્તમ વેલ્ડીંગ કામગીરી અને કાટ પ્રતિકાર હોવો આવશ્યક છે.
કોપર એલોય આ કામગીરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. તેમની મજબૂતાઈ, કઠિનતા અને કઠિનતાને એલોયિંગ દ્વારા સમાયોજિત કરી શકાય છે. તે જ સમયે, ચોકસાઇ સ્ટેમ્પિંગ, ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ, એચિંગ અને અન્ય પ્રક્રિયાઓ દ્વારા જટિલ અને ચોક્કસ લીડ ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર્સ બનાવવાનું સરળ છે.
● પર્યાવરણીય અનુકૂલનક્ષમતા:
પર્યાવરણીય નિયમોની જરૂરિયાતો સાથે, કોપર એલોય લીડ-મુક્ત અને હેલોજન-મુક્ત જેવા લીલા ઉત્પાદન વલણોને પૂર્ણ કરે છે, અને પર્યાવરણને અનુકૂળ ઉત્પાદન પ્રાપ્ત કરવું સરળ છે.
સારાંશમાં, લીડ ફ્રેમમાં કોપર ફોઇલનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે મુખ્ય સામગ્રીની પસંદગી અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં કામગીરી માટેની કડક આવશ્યકતાઓમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે, જ્યારે પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને ટકાઉપણું ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે.

સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા કોપર ફોઇલ ગ્રેડ અને તેમના ગુણધર્મો:
એલોય ગ્રેડ | રાસાયણિક રચના % | ઉપલબ્ધ જાડાઈ મીમી | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
GB | એએસટીએમ | જેઆઈએસ | Cu | Fe | P | |
ટીએફઇ0.1 | સી૧૯૨૧૦ | સી૧૯૨૧ | આરામ કરો | ૦.૦૫-૦.૧૫ | ૦.૦૨૫-૦.૦૪ | ૦.૧-૪.૦ |
ઘનતા ગ્રામ/સેમી³ | સ્થિતિસ્થાપકતાનું મોડ્યુલસ જીપીએ | થર્મલ વિસ્તરણ ગુણાંક *૧૦-૬/℃ | વિદ્યુત વાહકતા %આઈએસીએસ | થર્મલ વાહકતા W/(mK) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
૮.૯૪ | ૧૨૫ | ૧૬.૯ | 85 | ૩૫૦ |
યાંત્રિક ગુણધર્મો | બેન્ડ ગુણધર્મો | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ગુસ્સો | કઠિનતા HV | વિદ્યુત વાહકતા %આઈએસીએસ | ટેન્શન ટેસ્ટ | 90°R/T(T<0.8mm) | ૧૮૦°R/T(T<૦.૮ મીમી) | |||
તાણ શક્તિ એમપીએ | વિસ્તરણ % | સારો રસ્તો | ખરાબ રસ્તો | સારો રસ્તો | ખરાબ રસ્તો | |||
ઓ60 | ≤100 | ≥૮૫ | ૨૬૦-૩૩૦ | ≥30 | ૦.૦ | ૦.૦ | ૦.૦ | ૦.૦ |
એચ01 | ૯૦-૧૧૫ | ≥૮૫ | ૩૦૦-૩૬૦ | ≥૨૦ | ૦.૦ | ૦.૦ | ૧.૫ | ૧.૫ |
એચ02 | ૧૦૦-૧૨૫ | ≥૮૫ | ૩૨૦-૪૧૦ | ≥6 | ૧.૦ | ૧.૦ | ૧.૫ | ૨.૦ |
એચ03 | ૧૧૦-૧૩૦ | ≥૮૫ | ૩૬૦-૪૪૦ | ≥5 | ૧.૫ | ૧.૫ | ૨.૦ | ૨.૦ |
એચ04 | ૧૧૫-૧૩૫ | ≥૮૫ | ૩૯૦-૪૭૦ | ≥4 | ૨.૦ | ૨.૦ | ૨.૦ | ૨.૦ |
એચ06 | ≥૧૩૦ | ≥૮૫ | ≥૪૩૦ | ≥2 | ૨.૫ | ૨.૫ | ૨.૫ | ૩.૦ |
H06S | ≥૧૨૫ | ≥90 | ≥૪૨૦ | ≥3 | ૨.૫ | ૨.૫ | ૨.૫ | ૩.૦ |
એચ08 | ૧૩૦-૧૫૫ | ≥૮૫ | ૪૪૦-૫૧૦ | ≥1 | ૩.૦ | ૪.૦ | ૩.૦ | ૪.૦ |
એચ૧૦ | ≥૧૩૫ | ≥૮૫ | ≥૪૫૦ | ≥1 | —— | —— | —— | —— |
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-21-2024